Cómo armar un itinerario multidestino a medida

Por qué armar un circuito a mano lleva horas

Un circuito multidestino tiene muchas piezas: un hotel en cada ciudad, los traslados entre ellas, las excursiones de los días intermedios y una tarifa para cada pieza. Armado a mano, copias hoteles, traslados y tarifas desde varios lugares, y empiezas de nuevo cuando el cliente cambia una fecha o un hotel.

En Beglobber el itinerario se arma con tus propios hoteles, servicios y tarifas, así que cada pieza ya trae su precio.

Dónde lo armas

Tu equipo arma los itinerarios en el back office, dentro del file, en la sección donde se agregan destinos y servicios: agregas un destino con sus fechas y luego sus habitaciones de hotel y servicios con tarifa, además de servicios manuales cuando algo no está en tus tarifas. El file tiene también una pestaña de texto, el itinerario, donde escribes la descripción día por día que leerá el cliente.

El nuevo portal online les da a tus agencias su propio armador guiado de itinerarios, con tres pasos. Es la parte más nueva de Beglobber y está en desarrollo activo.

Paso a paso en el armador online

Las agencias trabajan en tres pasos, siempre sobre tus hoteles, servicios y tarifas:

• Primero, destinos y fechas: ponen nombre al itinerario, eligen la fecha de inicio, los pasajeros y las habitaciones (single, doble o triple), y agregan cada destino con sus noches. Las fechas se encadenan solas de un destino al siguiente y los destinos se pueden reordenar.
• Después, hoteles y servicios por día: cada destino muestra hoteles sugeridos con precio para el grupo, con disponibilidad cuando el hotel está conectado a un proveedor. Las excursiones y los traslados se agregan día por día, cada uno con pickup, vuelo y una nota para el operador, y cualquier servicio puede ofrecerse como opcional, que queda fuera del total.
• Por último, guardar o reservar: la agencia revisa cada línea, carga el pasajero principal y guarda una cotización o una reserva.

El precio acompaña cada cambio

En el armador online, cada cambio de fechas, pasajeros, habitaciones, noches, orden de destinos u hotel se vuelve a cotizar en el servidor. La agencia ve solo el precio de venta, con sus propias condiciones aplicadas; el costo nunca llega a la pantalla.

El armador también le avisa a la agencia qué está mal o qué falta. Bloquea el guardado cuando un hotel no tiene tarifa para todas las noches o un servicio no tiene tarifa para esa fecha, advierte sobre noches sin alojamiento o un servicio que no opera ese día de la semana, y sugiere agregar un traslado de llegada o de salida cuando no hay ninguno.

Revisar antes de reservar

Antes de reservar, el portal vuelve a cotizar cada línea con las tarifas de hoy y muestra cada una como antes y ahora, para que nada cambie en silencio. Si el total se movió mientras el agente revisaba, el agente tiene que confirmar el nuevo total. Una línea que sigue a requerimiento se marca como a requerir.

El itinerario que recibe tu cliente

Desde el back office emites el itinerario en PDF con imágenes (hasta tres imágenes del circuito más imágenes de hoteles y servicios) y sin precios, y la cotización para el cliente en PDF o HTML con el precio por pasajero.

Desde el portal online, la cotización para el cliente genera un PDF con el mapa de ruta del itinerario, el itinerario día por día y fotos. En un itinerario multidestino, el mapa muestra las paradas numeradas unidas por la ruta, y cada destino muestra su hotel y sus servicios. El mapa ubica las ciudades de las que Beglobber tiene coordenadas; para cualquier otra ciudad dibuja una ruta esquemática. Los precios son solo de venta.

Con ayuda de IA, si la quieres

La IA es opcional: viene desactivada y se habilita cliente por cliente. Con ella activa, el cotizador con IA convierte un pedido escrito con tus palabras en el primer borrador del desglose: eliges el cliente y la moneda, pegas el pedido y relaciona cada servicio pedido con un servicio de tu sistema.

El precio sigue saliendo de tus tarifas y tu markup, nunca de la IA, y lo que Beglobber no encuentra en tu sistema aparece como servicio manual, sin precio. El cotizador solo muestra el desglose: después armas el itinerario en el file. La página sobre IA explica cada herramienta.

Reutiliza lo que armaste

En el back office, copias un file o una cotización y Beglobber vuelve a cotizar cada ítem para los nuevos pasajeros, con fechas desplazadas, otra moneda y otro markup. En el portal online, duplicas un itinerario y se vuelve a cotizar con las tarifas de hoy; un itinerario que ya fue solicitado queda bloqueado y trabajas sobre una copia.

Las salidas garantizadas son un producto aparte, con sus propias tarifas.